Niente più rotatoria su Via Bisceglie. Si, invece, su Via Corrado Salvemini

Tutto in nome della sicurezza. Degli automobilisti e dei pedoni. Ecco il motivo della rivoluzione che scatterà nelle prossime ore lungo le strade principali e periferiche della città.

Si parte da Via Bisceglie e dalla rotatoria, realizzata inizialmente per agevolare il traffico in corrispondenza dell'accesso al cantiere per il nuovo porto, del tutto inutilizzato. Ebbene, per ragioni di sicurezza stradale, il Comune di Molfetta ha deciso non solo di revocare il senso unico di marcia lungo la rotatoria ma anche di rimuoverne una parte e ripristinare "l'assetto viario antecedente alla realizzazione", si legge nei documenti.

Invece su Via Corrado Salvemini, nel tratto tra Via Caduti sul Mare e Via Caduti sul Lavoro, mediante la realizzazione di un'isola di traffico rialzata circolare, verrà modificato il senso di marcia.
Stando ai documenti comunali, questo è l'unico modo per garantire la sicurezza nella zona molto trafficata (anche ad alta velocità vista la grandezza, ndr) e ricca di attività e palazzi. Vano sarebbe l'apposizione di dissuasori della velocità e del limite di 30 km/h.

Il Comune, inoltre, ha deciso anche di intervenire nelle zone più periferiche.

Così sono state accolte le richieste dei residenti in Località Ser Nicola, nella zona dell'ex strada provinciale Molfetta-Bitonto: infatti, è istituito il limite di velocità di 30 km/h e saranno posizionati anche dei dissuasori. Invece, in Località Torre Rotonda, lungo la litoranea di Levante, è istituito il senso unico alternato tra le aree di sosta asservite al Lido Trullo Beach e all'istituto Ipsiam nel corso delle serate di mercoledì, giovedì, venerdì, sabato e domenica di tutto l'anno solare.